Miami-Dade Aviation Department: El portafolio se centró en la modernización de sistemas mecánicos críticos y la preservación estructural de infraestructura de tránsito de alto volumen. Esto incluyó la integración técnica de una planta enfriadora de 1150 toneladas y el reemplazo de 24 unidades de tratamiento de aire para estabilizar los sistemas de climatización y agua de servicio del aeropuerto.

En el ámbito estructural, el trabajo se enfocó en la ingeniería de precisión para el puente APM del satélite E, lo que requirió complejos procedimientos de izaje y el reemplazo de apoyos elastoméricos para restaurar la funcionalidad del sistema de transporte. El programa se completó con el reemplazo sistemático del muro cortina de la Terminal H, un proceso que exigió una gestión por fases estrictamente secuenciada para modernizar la envolvente del edificio sin interrumpir las operaciones de la terminal.

En conjunto, estos esfuerzos abarcaron todo el ciclo de vida de la infraestructura aeroportuaria, desde la demolición e instalación de equipos pesados hasta la rehabilitación estructural especializada y las mejoras estéticas de la envolvente exterior.